❶ 貴州省黔東南苗族侗族自治州最近車禍新聞
最近沒有，我們絕對不希望有，不管是將來還是現在，對此這種問題，不提為好。
❷ 為什麼貴州新聞聯播總是報黔東南州，黔南州，黔西南州，貴陽市，六盤水市，遵義市，銅仁市，安順市的新聞
每個地方都報啊，這個是沒有規則的。估計你平時沒怎麼注意而已，而且好多新聞是地方台傳給他們的，並不是他們親自采訪的。另外畢節在貴州來說確實比較敏感，有點亂，出事有點多。同事都這樣說，我銅仁的。
❸ 苗嶺潔膚霜的違禁激素事件
苗嶺牌潔膚霜的「陝食葯監健用字(陝食葯監健用字06060206號)」在2007年被注銷後，出現在市場就是假葯。此後，苗嶺要麼幾個產品共用一個假批號，要麼一個產品上出現不同批號。
2006年以前，黔東南州苗嶺苗族醫葯技術有限公司(簡稱苗嶺公司)的產品多為「黔衛消證字」，使用這種批號的，多為「潔廁靈」一類的洗潔劑用品。2006年，苗嶺公司在西安租用一個空房為生產地點注冊了「西安苗嶺醫葯技術有限公司」。苗嶺公司如批發一般，在陝西居然注冊了11個陝食葯監健用字批號。這成了苗嶺走向葯店的一個捷徑。記者調查發現，在陝西注冊的各種品牌成分相似的潔膚霜和鼻炎噴劑有十多種。一位深圳葯監部門的工作人員認為，苗嶺公司打了一些法律的擦邊球，一旦被查封或面臨國家監管，它們就換個包裝、換個批號、換個名稱。如果在大城市運作不行，它就轉入二三線城市。中國的市場太大了，「此處不留爺，自有留爺處」。從貴州都勻到廣州再到深圳的葯店裡，苗嶺牌潔膚霜和苗嶺牌鼻通生態液乾脆以「黔衛消證字(2005)第037號」，即最開始的「洗潔劑批號」和很多和它一樣的所謂葯品在葯店裡魚目混珠。苗嶺牌潔膚霜的「陝食葯監健用字(06060206號)」等產品在2007年被注銷後，苗嶺要麼幾個產品共用一個假批號，要麼一個產品上出現不同批號，甚至把湖北省環境衛生檢測站出具的一份衛生評價書的書號(鄂衛監健用(2005)第18024號)也當作批准文號印在產品外包裝上。 從2005年起，陝西省在不到7個月的時間里審批了600多個保健用品。陝西批準的保健品文號速度達到了「一天好幾個」的審批高速度。其間，苗嶺公司曾注冊11個陝食葯監健用字批號。
深圳市葯監局在10月20日曝光的80種以非葯品冒充葯品的產品名單中，另有18種產品為「陝食葯監健用字」批號產品。 「陝食葯監健用字」也成了一個保健品審批混亂的樣本。「陝食葯監健用字」是陝西省食品葯品監督管理局關於保健用品的批准文號，審批的依據是陝西省2005年出台的地方法規《陝西省保健用品管理條例》。
從2005年起，陝西省在不到7個月的時間里審批了600多個保健用品。由於門檻低，一些企業趨之若鶩，陝西被批準的保健品文號速度達到了「一天好幾個」的審批高速度。其間，苗嶺公司曾注冊11個陝食葯監健用字批號。
盡管陝西省葯監局政策法規處處長張平對南方周末記者說，像批准「苗嶺」之類保健品文號，葯監局不收取任何費用，但是葯品的檢驗機構，做檢驗和臨床實驗，這些肯定是需要花錢的。
當記者問：「一般是多少錢？」張平回答：「不知道，不一定。」而他的前任邵君利對媒體稱，陝西要交的審批費用大概在兩三萬元之間。「陝西的費用據說比其他地方便宜。」一位在葯檢部門工作了四十年的知情人說，地方性審批的保健用品，審批快，臨床檢驗費用是個比較模糊的費用，保健品一般花費7萬-8萬才能搞定，而在國家葯監部門審批的保健品批號，至少也要20萬-40萬。
一位企業負責人透露，得到一個保健用品的批號，葯檢所檢驗一次的費用要好幾萬，明處和暗處的花費要達到上十萬元之多，沒有人願意說出具體數字，因為自己「走關系」花的錢各自心知肚明，諱莫如深。「這是投資保健用品最大的成本，然後，廠家以各種方式做一些誇大功效的宣傳，將產品包裝成高科技產品，高價出售，即使廣告狂轟濫炸，利潤率也很高。」雲南省葯監局市場處處長王幸說。
因為「黃袍加身」，各地各部門無法對「陝食葯監健用字」有效監管：這些「陝食葯監健用字」一旦拿到外地銷售，實際上就離開了陝西葯監局監管的「視野」，而且，這種地方法規約束的東西一旦離開陝西，其實就失去了法律效力，這正是一些廠家所看中的。 按照「誰審批誰監管」的原則，食品葯品監管部門應該對國家食品葯品監管局負責審批的「國食健字」保健食品進行監管，但是國家食品葯品監管局在承擔保健食品注冊職能後，沒有進一步明確對保健食品的市場監督。
去年以來，陝西葯監局取消了兩三百個批號，而大部分注銷批號的「假葯」依然在全國各地非法銷售。一個重要原因在於，注銷批號仍不為公眾所知，這無疑給本已是假葯的產品非法銷售提供可乘之機。記者向陝西葯監局政策法規處處長張平提出了疑問，他回答：文件是向責令注銷的企業發的，不能把紅頭文件公布出來。
在2008年4月20日，在《政府信息公開條例》實施前十天，陝西葯監局才公布出來89種注銷的保健品，還有兩百多個注銷批號至今讓公眾無從知曉。
保健品的審批部門有國家食品葯品監管局、衛生部、省級食品葯品監管局和省級衛生廳，形成兩級、兩部門審批的局面，加之審批數據不夠公開、透明，沒有可查詢的信息資料庫，造成文號雜亂，難以識別。
2008年4-5月間，南方周末記者對貴州苗仁堂的優鼻噴劑調查(見本報6月26日頭版)發現，同在貴州凱里的苗嶺公司苗葯產品已被注銷批號還在非法銷售，2008年6月30日，記者向廣東省葯監局舉報，指出市場上有大量已被撤銷批號的產品在葯店裡出售，並要求對苗仁堂、苗嶺等產品進行檢驗。
廣東省葯監局的回應是：按照「誰審批誰監管」的原則，食品葯品監管部門應該對國家食品葯品監管局負責審批的「國食健字」保健食品進行監管，但是國家食品葯品監管局在承擔保健食品注冊職能後，國家沒有進一步明確對保健食品的市場監督權。
中國政法大學教授、國家衛生部首席法律顧問卓小勤說，「目前保健品產業還沒有統一的行政歸口管理部門，衛生、葯監、工商等部門各自為政，沒有制定一個操作性強的行業標准以及規范統一的檢測手段、審查程序和管理辦法。一些違法經營者採取打擦邊球的策略進入保健品市場，是導致假冒偽劣產品泛濫的一個重要的原因。」
一位國家葯監局前官員稱，「搞了二十多年的市場經濟，產品品質行政監管與品質技術檢驗檢測的關系，在國內各級始終是「父子」關系，國外的法定品質技術檢驗檢測機構，均以技術服務仲介的法人身份獨立於對口的行政監管部門，從事第三方檢驗檢測，提供檢測報告，並對檢測報告承擔全部法律責任；而國內各級法定品質技術檢驗檢測機構，幾乎清一色為對口的行政監管部門的下屬事業單位，導致技術層面的檢測與行政層面的監管合為一體。」「制假者與監管者之間的『說不清』的利益關系中，監管資訊的不透明，就不足以對同樣可能存在造假的其他制葯企業的法人及相關人員造成震懾和壓力。」
中國保健協會市場工作委員會委員於斐說，監管者利用手中的審批、監管權尋租犯法問題存在多年，且愈演愈烈，關鍵在於目前的監管體制內，長期缺乏獨立地由「第三方」行使的對監管者施以權力制衡的專項制度安排。
「企業的違法成本太低了，保健品的暴利，罰他幾十萬根本不在乎」，於斐說，一個葯品被曝光後，在國內往往是罰款了事，但這對那些得利者只是不痛不癢。
國家葯監局新聞發言人顏江英也承認，目前法律對於企業懲罰較低，企業造假成本也不高，法律要逐漸改進。
❹ 《黔東南新聞聯播》每日的播出時間和時長
當日 19:40分[黔東南新聞聯播] 首播
當日 23:40分[黔東南新聞聯播] 重播
次日 07:05分[黔東南新聞聯播] 重播
次日 07:50分[黔東南新聞聯播] 重播
次日 12:30分[黔東南新聞聯播] 重播
次日 14:50分[黔東南新聞聯播] 重播
《黔東南新聞聯播》播出時長18分鍾左右！
❺ 湖南人在貴州有什麼新聞
十萬湖南人紮根黔東南、
12月18日，黔東南州湖南商會在凱里行政中心成立。記者在成立大會上獲悉，目前有近10萬湖南人在黔東南州境內投資興業謀發展。
湖南與貴州接壤，自改革開放以來，隨著兩地的交流不斷加強，一大批湖南客商湧入黔東南投資興業。
❻ 貴陽東站的新聞資訊
貴陽東站是動車的始發車站還是途經車站，每天停靠多少輛動車？是客運站還是其它什麼車站？開通以後客流量如何？6月16日，滬昆高鐵貴州東段即將開通，貴陽東站准備好了嗎？帶著這些疑問，昨日，本報記者實地探訪貴陽東站，為讀者一一解開謎團。
交通 位於烏當區奶牛場附近
貴陽東站位於烏當區奶牛場附近，在北二環與環城高速之間的花都路附近。交通還不是十分便利，除了自駕車之外，只有106路和K55路兩條公交線路可以抵達貴陽東站。
「貴陽東站規模不算大，在滬昆高鐵線上，站房面積和凱里南站相當，但是鐵路股道比凱里南站多得多。」貴陽東站站長龍騰源接受記者采訪時表示，貴陽東站的站房建築面積為9983平方米，建築最高點有21.5米。
貴陽東站大樓中央為進站口和候車廳，僅一層，東西兩側為兩層。西側局部有地下一層，設立兩個出站地道，主要是用於旅客到站後出站。
記者在現場看到，貴陽東站的自動售票機有8台，人工售票窗口12個，改簽退票窗口2個。「東站大樓兩邊設有衛生間和茶水間。」龍騰源介紹，貴陽東站設置12米寬進站口，8個自助檢票閘機，持藍色動車票的旅客，可以自助檢票進站。
功能 分流列車，不以客運為主
去年底貴廣高鐵開通後，貴陽進入「一城兩站」（即貴陽火車站和貴陽北站）的高鐵火車站模式。6月16日，滬昆高鐵貴州東段即將開通，貴陽東站也將成為貴陽第三個高鐵站。
「貴陽東站與貴陽火車站和貴陽北站不同的是，它不是以客運為主。根據當初的設計，貴陽東站是作為貴陽高鐵樞紐站，起著分流列車的作用。」龍騰源介紹，貴陽東站有10個站台及16條線，其中正線共8條，包括長昆線（滬昆高鐵湖南長沙到雲南昆明段）、成貴線（四川成都到貴陽）、貴開聯絡線和東北環線等。
龍騰源稱，臨近貴陽東站候車廳的高鐵線是貴開線，已經投入使用，每天都有動車在運行，中間的鐵路股道是即將開通的滬昆線路，最旁邊的是東北環線中的白雲到龍里的環城快速鐵路線。
特點 貴陽東站是高鐵樞紐站
「以後成都到貴陽的高鐵通車後，部分動車可能不在貴陽北站停靠，直接走貴陽東站。」龍騰源向記者介紹，貴陽東站其實是一個樞紐站，主要分流8個方向的列車，這些列車在這里分流後，各行其道，如果沒有東站分流，很有可能造成列車擁擠在貴陽周邊、無法進出，導致列車晚點，有了東站的分流，可以大大減輕貴陽北站和貴陽火車站的壓力，縮短高鐵運行時間。
龍騰源介紹，貴陽東站的樞紐功能，與桂林西站很相似。貴廣高鐵在桂林正線上的站是桂林西站，但是桂林西站還沒有投入使用，導致從貴陽到廣州的高鐵，需要繞道停靠在相對比較遠的桂林北站，停靠時間長達20分鍾，用於車輛掉頭和旅客座位調整。貴陽東站與桂林西站都是樞紐站，建成後，貴廣高鐵的直達動車經過桂林時，不需要繞道桂林北站，直接從桂林西站經過，這樣就可以大大縮短運行時間。
管理 暫時不辦理客運業務
從昨天起，記者登錄中國鐵路服務中心的官方網站12306時，發現滬昆高鐵貴州東段的4個站台名已經錄入，除了玉屏東站已改名為「銅仁南站」之外，黔東南州境內的三穗站和凱里南站，以及黔南州境內的貴定北站都已經可以查詢到了，唯獨查詢貴陽東站時沒有顯示，這是不是意味著，貴陽東站在2015年6月16日不能辦理客運業務呢？
滬昆高鐵貴州東段的5個火車站，除了貴陽東站尚未正式移交外，其它4個火車站已經移交給貴陽火車站管理，車站客運職工已經入駐，各種設備設施已經調試完畢，隨時可以投入使用。
滬昆高鐵貴州段開通當天，貴陽東站暫時不辦理客運業務，動車也不會停靠貴陽東站，動車都是一路綠燈通過東站。開通後的客流量預計不會大，主要是因為貴陽東站距離貴陽北站和貴陽火車站很近，而且貴陽東站交通暫時不方便。
「估計以後每天只有幾趟動車停靠貴陽東站，當然這個也不絕對，如果客流大，停靠的車次就會增多。」龍騰源說。
龍騰源強調，盡管東站尚未移交，但是車站早已具備開通條件，除了乘客不能在貴陽東站上下車之外，貴陽東站並不對滬昆高鐵的運行造成任何影響，這就意味著，旅客在乘坐前往長沙、武漢、鄭州和上海和北京方向的高鐵，依然在貴陽北站或者貴陽火車站乘坐。
❼ 2017第三屆中國傳統村落黔東南峰會新聞發布會在京舉行有什麼特色呢
2017第三屆中國傳統村落黔東南峰會新聞發布會在京舉行，這是一個中國農村走向世界的峰會，目前來說這個峰會已經舉辦很三次了，得到很好的宣傳效果，為黔東南的改革開放做出巨大的貢獻，這次的傳統村落黔東南峰會新聞發布會具有以下幾個特色：
上述介紹概括起來就是，本次的新聞發布會的特色就是弘揚黔東南州的傳統村落已經建設出一個數字博物館，目前哪裡結合大數據的成果，充分運用網路和信息以及新媒體等數字化手段，圍繞村落概括、傳統建築、民俗文化、村志族譜等特色。表現出我國黔東南地區民族團結，經濟發展，社會穩定的一系列特點。
❽ 凱里可以收到哪些電台
看錯~有10個台，貴州交通廣播，中央人民廣播，貴州女性廣播，貴州經濟廣播，貴州都市廣播，無限音樂廣播，沙漠瑞丟（英文）,凱里人民廣播電台還有兩個不記得了！